అంశం | లాత్ యొక్క మోడల్ | యూనిట్ | Ck52dty | Ck76dty | Ck46dty |
ప్రాసెసింగ్ స్కోప్ | కుదురు యొక్క గరిష్ట భ్రమణ వ్యాసం | mm | 700 700 | ||
గరిష్ట మలుపు బాహ్య వృత్తం పొడవు | mm | 520 | |||
గరిష్ట బార్ వ్యాసం | mm | Ø 55 | Ø 72 | Ø 45 | |
ప్రధాన అక్షం | గరిష్ట కుదురు వేగం | r/min | 4200 (3500 సెట్టింగ్) | 3200 (సెట్టింగ్ 2000) | 6000 (సెట్ 4500) |
కుదురు తల రకం |
|
A2 - 6 | A2 -8 | A2 - 5 | |
-రంధ్రాల వ్యాసం ద్వారా కుదురు | mm | Ø 66 | 86 86 | 56 56 | |
ఫీడ్ | X/z/y అక్షం గరిష్ట స్ట్రోక్ | mm | 260/500/± 60 | ||
90 ° పవర్ హెడ్ కుదురు మధ్యలో ప్రయాణిస్తుంది | mm | 30 | |||
X/z/y అక్షం యొక్క గరిష్ట వేగవంతమైన కదలిక | m/my | 24 (సెట్టింగ్ 16)/ 24 (సెట్టింగ్ 16)/ 14 (సెట్టింగ్ 8) | |||
X/Y యాక్సిస్ స్క్రూ | mm | 40 | |||
X/z/y యాక్సిస్ రోలర్ ట్రాక్ | mm | 35/45/35 | |||
పవర్ టరెట్ |
పవర్ టరెట్ మోడల్ (పవర్ టరెట్) | BMT | BMT55 | ||
పవర్ హెడ్ కొల్లెట్ | ఉంది | ER32 | |||
స్థిర సాధనం హోల్డర్ పరిమాణం | mm | 25x25 | |||
బోర్ హోల్డర్ షాంక్ వ్యాసం | mm | Ø32 | |||
ఎలక్ట్రికల్ మెషినరీ | ప్రధాన మోటారు శక్తి/టార్క్ | Kw / nm | 11kw/రేట్ 72nm | 15kW/రేట్ 98nm | 7.5 kW/రేట్ 47nm |
X/z/y యాక్సిస్ మోటార్ పవర్/టార్క్ | Kw / nm | Yaskawa 2.9 kW /18.6nm | |||
టరెట్ పవర్ హెడ్ మోటారు యొక్క పవర్/టార్క్ | Kw / nm | కొత్త తరం 3.1 kW/15nm | |||
టరెట్ పవర్ మోటార్ యొక్క గరిష్ట వేగం | r/min | 6000 (సెట్టింగ్ 4000), కామన్ స్పీడ్ ≤4000 | |||
పవర్ హెడ్ మోటార్ పవర్/టార్క్ | Kw / nm | 3.1 kW/15nm | |||
టరెట్ సాధనం యొక్క శక్తి/టార్క్ మోటారు మారుతోంది | Kw / nm | కొత్త తరం 1.0 kW /3.1nm | |||
టెయిల్స్టాక్ | టెయిల్స్టాక్ స్ట్రోక్ | mm | 520 | ||
టెయిల్స్టాక్ యొక్క గరిష్ట హైడ్రాలిక్ స్ట్రోక్ |
mm | 100 | |||
టెయిల్స్టాక్ టాప్ సూది కోన్ హోల్ టేపర్ | Mk | MOHS 5# | |||
చిట్కా మరియు చక్ మధ్య గరిష్ట దూరం | mm | 690 | |||
ఇతర | స్పిండిల్ పొజిషనింగ్ బ్రేక్ పరికరం |
|
హైడ్రాలిక్, ఐచ్ఛిక ప్రోగ్రామబుల్ | ||
మంచం వంపు | ° | 30 ° లేదా 15 ° | |||
మెషిన్ టూల్ పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు | mm | 2500x1680x1900 | |||
మొత్తం యంత్రం యొక్క మొత్తం బరువు | Kg | 5000 కిలోలు | |||
మొత్తం శక్తి | kw | 20 | |||
సగటు విద్యుత్ వినియోగం | Kw / h | 3 |
మెషిన్ ఖచ్చితత్వం, జింగ్ఫస్ కారకం ప్రమాణం | ||||||||
ప్రధాన పరీక్ష అంశం | స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం | డిటెక్షన్ పద్ధతి |
ఫ్యాక్టరీ ప్రమాణం |
|||||
స్పిండిల్ రేడియల్ బీట్ |
![]() |
బాహ్య కోన్ యొక్క రనౌట్ను గుర్తించండి | 0.0035 | |||||
X- అక్షం పునరావృత స్థానం |
![]() |
X- అక్షం యొక్క పదేపదే స్థానాన్ని గుర్తించండి. గమనిక: కోల్డ్ ఇంజిన్ మరియు హాట్ ఇంజిన్ యొక్క లోపాన్ని ఆఫ్సెట్ చేయడానికి మొదట 50 సార్లు అంచనా వేసి, ఆపై పదేపదే పొజిషనింగ్ను గుర్తించండి. | 0.003 | |||||
Z- అక్షం పునరావృత స్థానం |
![]() |
Z అక్షం మీద పదేపదే స్థానాలను గుర్తించండి. గమనిక: కోల్డ్ ఇంజిన్ మరియు హాట్ ఇంజిన్ యొక్క లోపాన్ని ఆఫ్సెట్ చేయడానికి మొదట 50 సార్లు అంచనా వేసి, ఆపై పదేపదే పొజిషనింగ్ను గుర్తించండి. | 0.003 | |||||
Y- అక్షం పునరావృత స్థానం |
![]() |
Y అక్షం మీద పదేపదే స్థానాలను గుర్తించండి. గమనిక: కోల్డ్ ఇంజిన్ మరియు హాట్ ఇంజిన్ యొక్క లోపాన్ని ఆఫ్సెట్ చేయడానికి మొదట 50 సార్లు అంచనా వేసి, ఆపై పదేపదే పొజిషనింగ్ను గుర్తించండి. | 0.004 | |||||
సి అక్షం పునరావృత స్థానం |
![]() |
సి-యాక్సిస్ ఫిక్స్డ్ పాయింట్ యొక్క పున osition స్థాపనను గుర్తించండి, గమనిక: కోల్డ్ ఇంజిన్ మరియు హాట్ ఇంజిన్ యొక్క లోపాన్ని ఆఫ్సెట్ చేయడానికి మొదట 50 సార్లు అంచనా వేసి, ఆపై పదేపదే పొజిషనింగ్ను గుర్తించండి | 20 ఆర్క్ సెకన్లు | |||||
సి అక్షాంశము |
![]() |
సి-యాక్సిస్ యొక్క యాదృచ్ఛిక స్థానం ఖచ్చితత్వాన్ని గుర్తించండి, గమనిక: కోల్డ్ ఇంజిన్ మరియు హాట్ ఇంజిన్ యొక్క లోపాన్ని ఆఫ్సెట్ చేయడానికి మొదట 50 సార్లు అంచనా వేయండి, ఆపై పునరావృత సెట్టింగులను తనిఖీ చేయండి | 72 ఆర్క్ సెకన్లు | |||||
పవర్ హెడ్ బిగింపు బీట్ |
![]() |
కోన్ బీట్ | 0.015 | |||||
పవర్ హెడ్ బిగింపు బీట్ |
![]() |
బిగింపు కొట్టడం | 0.01 | |||||
కస్టమర్ X/Z/Y అక్షం యొక్క ISO లేదా VD1 ఖచ్చితత్వాన్ని పరీక్షించాలనుకుంటే, అది ఒప్పందం రాసే సమయంలో నిర్ణయించబడుతుంది. జింగ్ఫుసి ఫ్యాక్టరీ యొక్క ప్రారంభ అంగీకారం యొక్క అదే సమయంలో కస్టమర్ ఈ అంశాన్ని పరీక్షించాలి. | ||||||||