సరైన డిజైన్:ఈ వంపుతిరిగిన స్లాంట్ బెడ్ టర్నింగ్ సిఎన్సి లాథే మెషీన్ 35-డిగ్రీల స్లాంట్ బెడ్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది, ఇది ఖచ్చితమైన మ్యాచింగ్ కోసం మెరుగైన దృ g త్వం మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది.
సమర్థవంతమైన చిప్ నిర్వహణ:యంత్రం గణనీయమైన చిప్ వినాశనాన్ని అందిస్తుంది, ఇది వినియోగదారులకు ముందు లేదా వెనుక చిప్ తొలగింపును ఎంచుకోవడానికి వశ్యతను అనుమతిస్తుంది, ఇది మ్యాచింగ్ ప్రక్రియలో సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
స్క్రూ prఇ-రెచింగ్:స్క్రూ ప్రీ-స్ట్రెచింగ్ నిర్మాణాన్ని కలుపుతూ, ఈ లాత్ మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం మరియు విశ్వసనీయతను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.
గ్యాంగ్-టైప్ టూల్ పోస్ట్:గ్యాంగ్-టైప్ టూల్ పోస్ట్తో అమర్చిన ఈ లాత్ వివిధ మ్యాచింగ్ ఆపరేషన్లలో పెరిగిన సామర్థ్యం మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞ కోసం బహుళ సాధనాల వాడకానికి మద్దతు ఇస్తుంది.
ప్రాజెక్ట్ | యూనిట్ | Ck46 | CK52 | Ck76 | |
గరిష్ట మలుపు పొడవు | mm | 350 | |||
మంచం మీద గరిష్ట మలుపు వ్యాసం | mm | 500 500 | |||
స్కేట్బోర్డ్లో గరిష్ట మలుపు వ్యాసం | mm | Ø 160 | |||
మంచం వంపు | ° | 35 ° | |||
X/Z అక్షం యొక్క సమర్థవంతమైన ప్రయాణం | mm | వ్యాసం 1000/400 | |||
X/Z యాక్సిస్ స్క్రూ స్పెసిఫికేషన్స్ | mm | 32 | |||
X/Z యాక్సిస్ రైల్ స్పెసిఫికేషన్స్ | mm | 35 | |||
X/Z- యాక్సిస్ మోటారు శక్తి | Kw | 1.3 | |||
X/Z అక్షం యొక్క గరిష్ట వేగవంతమైన కదలిక | m/my | 24 | |||
మెషిన్ టూల్ పొడవు x వెడల్పు x ఎత్తు | mm | 2100x1580x1800 | |||
మొత్తం యంత్రం యొక్క మొత్తం బరువు | Kg | 2600 | |||
కత్తి సంఖ్య | పరిష్కరించండి | 8 | |||
చదరపు కత్తి పరిమాణం | mm | 20x20 | |||
రౌండ్ హోల్ కట్టర్ పరిమాణం | mm | Ø20 | |||
మొత్తం శక్తి | kw | 13 | 13 | 16 | |
సగటు విద్యుత్ వినియోగం | Kw / h | 2 | 2 | 2.5 | |
ప్రధాన షాఫ్ట్ | కుదురు ముగింపు ముఖం రూపం |
|
A2-5 | A2-6 | A2 -8 |
గరిష్ట కుదురు వేగం | r/min | 6000 (4500 కు సెట్ చేయబడింది) | 4200 (3500 కు సెట్ చేయబడింది) | 3200 (2500 కు సెట్ చేయబడింది) | |
కుదురు మోటారు శక్తి | Kw | 7.5 | 7.5 | 11 | |
స్పిండిల్ మోటారు యొక్క రేటెడ్ టార్క్ | Nm | 47.8nm | 47.8nm | 72nm | |
గరిష్ట బార్ పాసింగ్ వ్యాసం | mm | Ø 45 | Ø 51 | Ø 75 |
మెషిన్ ఖచ్చితత్వం, జింగ్ఫస్ కారకం ప్రమాణం | ||||
ప్రధాన పరీక్ష అంశం | స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం | డిటెక్షన్ పద్ధతి |
ఫ్యాక్టరీ ప్రమాణం |
|
కుదురు రేడియల్ బీట్, |
![]() |
బాహ్య కోన్ యొక్క రనౌట్ను గుర్తించండి | 0.0025 | |
X- అక్షం పునరావృత స్థానం |
![]() |
X- అక్షం యొక్క పదేపదే స్థానాన్ని గుర్తించండి. గమనిక: కోల్డ్ ఇంజిన్ మరియు హాట్ ఇంజిన్ యొక్క లోపాన్ని ఆఫ్సెట్ చేయడానికి మొదట 50 సార్లు అంచనా వేసి, ఆపై పదేపదే పొజిషనింగ్ను గుర్తించండి. | 0.0025 | |
Z- అక్షం పునరావృత స్థానం |
![]() |
Z అక్షం మీద పదేపదే స్థానాలను గుర్తించండి. గమనిక: కోల్డ్ ఇంజిన్ మరియు హాట్ ఇంజిన్ యొక్క లోపాన్ని ఆఫ్సెట్ చేయడానికి మొదట 50 సార్లు అంచనా వేసి, ఆపై పదేపదే పొజిషనింగ్ను గుర్తించండి. | 0.0025 | |
కస్టమర్ X/Z/Y అక్షం యొక్క ISO లేదా VD1 ఖచ్చితత్వాన్ని పరీక్షించాలనుకుంటే, అది ఒప్పందం రాసే సమయంలో నిర్ణయించబడుతుంది. జింగ్ఫుసి ఫ్యాక్టరీ యొక్క ప్రారంభ అంగీకారం యొక్క అదే సమయంలో కస్టమర్ ఈ అంశాన్ని పరీక్షించాలి. | ||||